Questi sono i 15 treni più veloci del mondo!

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Apr 15, 2023

Questi sono i 15 treni più veloci del mondo!

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Foto di THINK b/stock.adobe.com

Nel corso degli anni, i treni sono stati una delle forme di trasporto più popolari al mondo e, almeno in alcune parti del pianeta, hanno tenuto il passo con il rapido aumento della tecnologia.

I treni più avanzati di oggi raggiungono velocità incredibili sulla terraferma e persino sott'acqua, portando i passeggeri a destinazione più velocemente che mai. Questi treni ad alta velocità hanno un grande impatto sul modo in cui viaggiamo, rendendo i paesi e persino il mondo sempre più piccoli.

Ingegneria all'avanguardia e tecnologie innovative consentono oggi di costruire treni in grado di superare le 200 miglia orarie, il che è una vera impresa, soprattutto se si pensa che nemmeno la maggior parte delle auto è in grado di raggiungere quelle velocità.

I paesi che utilizzano tali treni sono riusciti a rendere il pendolarismo a lunga distanza una realtà per i loro cittadini.

Questi treni ad alta velocità hanno rivoluzionato il settore dei trasporti e molto probabilmente vedremo cambiamenti ancora più grandi in futuro, con l’evoluzione di motori più potenti, design più aerodinamici e sviluppi tecnici impressionanti.

Dall'incredibile Shanghai Maglev in Cina che può raggiungere velocità superiori a 400 km/h, al famoso TGV in Francia, questi sono i 15 treni più veloci del mondo in questo momento.

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eurostar.com

L'Eurostar è una versione modificata dell'iconico TGV, con una cabina più allungata, in grado di viaggiare a una velocità fino a 300 km/h (190 mph). Collegano il Regno Unito con Francia, Belgio e Paesi Bassi, passando attraverso l'iconico tunnel sotto la Manica che collega Francia e Regno Unito.

Sebbene conosciuti principalmente per il collegamento tra il Regno Unito e l'Europa continentale, i treni Eurostar operano fino al sud della Francia, a Marsiglia.

Quando si tratta di record di velocità, uno di questi treni Eurostar, gestito dagli inglesi, ha raggiunto una velocità di 334,7 km/h (208 mph).

talgo.com

Anche se molti non assocerebbero l'ambiente sabbioso dell'Arabia Saudita ai treni ad alta velocità o ai treni in generale, il Talgo 350 SRO sulla ferrovia ad alta velocità Haramain, nota anche come ferrovia occidentale, trasporta passeggeri tra le città sante della Mecca e Medina a velocità impressionanti fino a 300 km/h (190 mph).

I 35 treni utilizzati su questa tratta sono di origine spagnola, ma modificati per resistere alle temperature operative estreme del deserto fino a 50 gradi Celsius o 122 Fahrenheit. Ogni anno, sono circa 60 milioni i passeggeri che viaggiano su questi treni ad alta velocità, con un picco particolare durante il pellegrinaggio annuale alla Mecca.

www.moroccoworldnews.com

Ancora una volta, il Marocco è un altro paese in cui la maggior parte delle persone non si aspetterebbe treni ad alta velocità, come, diciamo, in Francia. Il fatto è che hanno treni TGV simili, costruiti in Francia, gli Euroduplex, modificati per le condizioni del Marocco.

Collegando le città di Tangeri e Kenitra, il servizio ferroviario Al Boraq, nella sua fase iniziale, fa circolare questi treni su una linea di 116 miglia, con velocità di 320 km/h (200 mph).

Il progetto ferroviario di Al Boraq si estenderà su un'intera rete di linee per un totale di circa 1.500 km o 930 miglia. Questa ferrovia detiene anche il record africano di velocità ferroviaria, 357 km/h (222 mph), ottenuto con uno di quei treni costruiti in Francia.

Foto di MIKI Yoshihito / wikipedia.org

I treni giapponesi Shinkansen della serie E5 sono uno spettacolo interessante se visti di fronte. Il suo lungo naso, che ricorda un po' il naso di un'anatra, è progettato per ridurre il boom sonico all'interno dei tunnel.

Questi treni raggiungono velocità fino a 320 km/h e vanno da Tokyo a Shin-Aomori, sulla ferrovia Tohoku Shinkansen. Ciascuno di questi treni è alimentato da 32 motori elettrici a induzione, che ammontano a ben 12.900 cavalli. Tra le altre caratteristiche degne di nota c'è la lega di alluminio con cui sono costruiti e le sospensioni attive che consentono di girare a velocità così elevate.

Ci sono molti altri treni Shinkansen in Giappone, che raggiungono velocità fino a 300 km/h, ma solo la variante E5 supera quelli in servizio.